现代汽车一贯非常热衷于体育营销，曾是02年男子足球世界杯和07年中国女足世界杯的正式赞助商，并且在02年起，现代便成为了FIFA官方合作伙伴，合作协议规定，在2014年前，所有FIFA有关的赛事都由现代汽车赞助。更值得提起的是，现代汽车是04年雅典奥运会的主要赞助商。现代汽车对大型体育赛事的热情可见一斑，由此也可见，这次北京奥运会的汽车赞助商之争，拥有“北京现代”这个主场之利但却输给大众汽车的现代集团是多么的失落。

尽管未能如愿以偿成为北京奥运的独家汽车赞助商，但北京现代作为地处北京的企业，必然要承担起支持奥运的责任，以此同时，也可抓住这次千载难逢的机遇，借主场优势，好好地在全世界关注的焦点－北京树立自己良好的品牌形象。尽管未能成为奥运营销大戏的主角，但如果能演好配角，可能会收获意想不到的效果。

由于不是正式的赞助商，所以北京现代的所有活动都很难通过媒体冠以奥运相当的名誉进行，但北京现代可以做的事情很多。由于北京现代是北京本土车企，旗下车型在北京的保有量很大，如自05年至今，厂家在北京市场投下的索那塔和伊兰特出租车已经高达4万多辆，在北京市，北京现代旗下的车型已经是北京市的一张名牌，以它们为载体，通过交通方面的服务，可以很好地为来自全球各地的选手和人们提供服务，并很好地宣传自己，为保证北京市内所有北京现代出租车以最佳的状态为奥运服务，北京现代专门开展主题为“清新一夏”的免费检测活动，全面提升出租车车况。

在2008名北京现代车主回娘家的活动中，不但给幸运的车主提供参观北京先进的二工厂，还将给幸运车主提供参予北京奥运的机会，他们将获得观看在北京工人体育馆举行的拳击，在顺义奥林匹克水上公园举行的赛艇皮划艇，在奥体中心体育馆举行手球和在奥体中心体育场举行的现代五项等赛事的机会。除此之外，还能饱览北京的风景名胜。

因为是配角的身份，北京现代只能做一些更加人性化的，更为贴近奥运和人们的服务工作。除了给消费者或车主提供参予奥运的机会之外，北京现代员工也积极参予了奥运的义务工作中，切身支持北京奥运，如，由200名员工组成的北京现代“首都文明拉拉队”，在通过了奥运A标的审核后，积极参加各项培训，将在奥运期间为各国运动员做加油喝彩的工作，还有，由77名北京现代员工组成的奥运驾驶员志愿者已经完全脱产，投入到奥运驾驶志愿服务中。

既然是配角，当然不能抢主角的戏，在大众汽车在积极地进行相关奥运的活动和工作时，作为奥运会主办地的本土企业，能积极地做好服务、配合的工作，我想戏份不会少，收获也不会少。