长城哈弗以低于10万元的售价打进主流SUV市场，低价不是唯一优势，但却是自主品牌最大的优势。目前，哈弗H3里最受欢迎的两款车——2.0L 哈弗H3 锐意版豪华型和2.5L 哈佛H3 领先版柴油两驱舒适型，已于昨日抵达一批现车。H3锐意版无优惠，2010领先版柴油车也无优惠，其余需预订车型，春节后的提车周期为15个工作日。

    哈弗H3领先版除柴油车外， 2.4L、2.5L均有4000元现金优惠，豪华两驱现车充足，有黑色、灰色少量现车。H3锐意版则全系无优惠，豪华现车充足，主要为灰色车型。

    行驶中的哈弗H3

    2009年4月，长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3，弥补了长城SUV2.0L排量的市场空白，8万余元的纯正SUV，在国内还是首例。而随后2010柴油版H3以10.58万元的价格推出，在响应了目前正提倡的“低碳生活”的同时，也在柴油SUV市场树立了性价比新标杆。

    2010款哈弗H3柴油版

    哈弗H3外形尺寸为4650*1800*1810，在同类车型中属于“大块头”。2700mm的轴距营造了超大的内部空间，810 L/2074L的储物空间在同类车型很少见，这不仅增强了整车的乘坐舒适性，而且还提供了安全、开阔的驾驶视野。哈弗H3外观更具现代气息。它的前脸采用最为流行的“U”型设计，错落有致的波浪型前中网、百叶窗式前保险杠，带来强烈的视觉冲击。哈弗H3车身后部设计更显厚重结实，对后尾杠进行了加宽加固，牌照板上方添加了镀铬饰条，后尾灯进行重新造型，不仅外形美观而且亮度更高。

    哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲Euro NCAP碰撞试验４星级的好成绩。另外，标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人员安全；

    H3采用笼式车身结构，非承载式车身，为越野功能提供了保障；具备溃缩吸能保护功能并符合NCAP碰撞标准的车架，不仅增强了整车的安全性，也使车辆在高速行使中更加平稳、舒适。它采用的5速手动变速器、齿轮齿条式液压助力转向器、TCS牵引力控制等系统，为整车驾乘操控更具乐趣、便捷。

    市场短评：哈弗H3一直充当着长城哈弗的主流车型，正是因为有了H3，哈弗才能成为SUV车型里排名第4，仅次于CR-V、RAV4、汉兰达这些高价合资车。很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置。除两款新上市的车型无优惠外，哈弗H3 2.4、2.5L车型均有4000元优惠，喜欢SUV的朋友可以考虑此车。